Taller Chapa y Pintura
Plaza Castilla

La mayoría de las pólizas de seguros permiten al cliente elegir el taller que prefieran, aunque algunas compañías de seguros tienen talleres de chapa y pintura propios e intentan convencerles para que les lleven el coche a sus talleres propios.

Hay algunas compañías de seguros que en sus pólizas han establecido cláusulas concretas donde especifican a que talleres puedes llevar el coche, en este tipo de pólizas el cliente estará limitado en su elección.

La diferencia fundamental es que en los talleres de las compañías aseguradoras su principal actividad es vender y gestionar seguros, entienden mucho de cifras y de papeles, pero quien al final repara tu coche suele ser un aprendiz sin experiencia para ahorrar costes de personal y de materiales. Los talleres concertados nuestra principal actividad es la Chapa y Pintura, somos Carroceros, Chapistas o Pintores de Coches y como decía mi padre, a mucha honra…sabemos lo que hacemos y cómo hacerlo y lo más importante en la mayoría de los Talleres concertados son negocios familiares donde la imagen y la reputación social van muy unidas al éxito del negocio. Mantener un buen nivel de calidad ayuda a incrementar y mejorar la publicidad del boca a boca que es como funcionamos los talleres de Barrio. Nosotros llevamos como Taller de Chapa y Pintura en Plaza Castilla más de 10 años y más del 90% de mis nuevos clientes vienen recomendados por clientes que ya lo son. Esa es nuestra mayor satisfacción. En el caso de los talleres de las compañías no necesitan el boca a boca, nadie va por que sean buenos, la mayoría de los clientes que van es por obligación , por presión o por simple consejo del asesor de seguros que tramita el parte.

Las grandes marcas de pinturas para coche, invierten mucho dinero en Investigación y desarrollo, estas marcas son mucho más caras y siempre están innovando para sacar productos que facilitan nuestro trabajo y los acabados. 

Estos fabricantes tienen a su vez segundas marcas también de mucha calidad, pero que van siempre un paso por detrás en los últimos avances. Por último están marcas que se denominan «de bajo precio» que no invierten ni en investigación ni en desarrollo y que además utilizan materiales de baja calidad en su fabricación, que complican el proceso y sobre todo duran un menor tiempo. Uno de los productos que más se nota la calidad es en los barnices que se emplean para pintar un coche. Estos barnices pueden tener unas diferencias hasta de un 70% de coste para el taller, la diferencia entre ellos es que uno te durará años sin problemas y el otro barniz se levantará en menos de un año, deteriorándose la pintura en poco tiempo.

Todos los coches cuando salen de fábrica llevan el código del color, el problema es que ese código de color puede no ser válido por distintos motivos, por haber pintado ya en alguna ocasión el coche, por efectos del paso del tiempo y condiciones atmosféricas o climáticas las tonalidades de los colores se van cambiando. 

Para conocer el color exacto de una pieza o de un coche utilizamos un equipo que mide y analiza el color actual y nos da su composición exacta y con esa composición fabricamos el mismo color.